Novo Renault Sandero 2016 versão R.S

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 Renault Sandero 2016
O Renault Sandero 2016 R.S. 2.0  começará a ser vendido na primeira quinzena de setembro. Completo, o modelo que é o topo de linha da gama terá preço sugerido de R$ 58.880 o único opcional ficará por conta das rodas de 17 polegadas (calçadas em pneus 205/45) que  custa R$ 1.000.
 Renault Sandero 2016

 Renault Sandero 2016 Interior
A versão R.S. 2.0 traz importantes mudanças mecânicas e estéticas. Desenhado e desenvolvido pela Renault Sport, na França, em conjunto com o Renault Design América Latina e com Renault Tecnologia Américas, o Sandero R.S. 2.0 é um legítimo esportivo.

 Renault Sandero 2016 Interior

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 Renault Sandero 2016 Interior
Com motor 2.0 aspirado que entrega 150 cv, associado a uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades com relações curtas para maior esportividade, o hot hatch atinge a velocidade máxima de 202 km/h e vai de 0 a 100 km/h em apenas 8,0 segundos. O Sandero R.S. 2.0 se destaca por sua capacidade de proporcionar sensações esportivas desde o primeiro toque no acelerador, além de muito prazer na utilização diária.
 Renault Sandero 2016 Interior

 Renault Sandero 2016

 Renault Sandero 2016 Interior

 Renault Sandero 2016

LISTA DE EQUIPAMENTOS
Versões Sandero R.S. 2.0
   
ÁUDIO & MULTIMÍDIA
4 alto-falantes (3D Sound By Arkamys)  
Sistema multimídia Media NAV Evolution com tela touchscreen 7”, navegação GPS, rádio, conexão Bluetooth, USB com Eco Coaching e Eco Scoring  
CONFORTO
Ar-condicionado automático  
Banco do motorista com regulagem em altura  
Bancos esportivos com design exclusivo  
Comando de abertura das portas por radiofrequência  
Direção eletro-hidráulica com regulagem de altura  
Retrovisores com regulagem elétrica  
Travas elétricas das portas  
Vidros dianteiros elétricos  
Vidros traseiros elétricos    
Vidros verdes  
CONVENIÊNCIA
Abertura interna do reservatório do combustível  
Abertura interna do porta-malas  
Acelerador eletrônico   
Alarme sonoro de advertência de luzes acesas  
Banco traseiro com encosto rebatível  
Bolsas integradas na parte traseira dos bancos dianteiros  
Computador de bordo multifunções  
Conta-giros  
Indicador de troca de marcha  
Indicador de temperatura externa  
Relógio  
Iluminação do porta-malas  
Indicador do reservatório de combustível da partida a frio  
Luz interna na dianteira do teto  
Iluminação do porta-luvas  
Para-sol do motorista com espelho de cortesia oculto  
Para-sol do passageiro com espelho de cortesia  
Porta-copo / objetos no console central dianteiro  
Porta-copo / objetos no console central traseiro  
Porta-objeto nas portas dianteiras  
Piloto automático (controlador e limitador de velocidade)  
Sensor de estacionamento  
Temporizador do limpador do para-brisa  
Tomada de energia (12 volts)  
ESTILO
Arcos de proteção nas caixas de rodas dianteiras e traseiras na cor preta  
Coluna central com acabamento na cor preta (exceto veículo na cor preta)  
Cano de escapamento duplo  
Difusores de ar laterais com detalhes na cor vermelha  
Extrator de ar traseiro  
Puxador de porta na cor Dark Metal  
Maçanetas externas na cor da carroceria  
Maçanetas internas na cor cromo brilhante  
Manopla da alavanca de câmbio com detalhe cromado  
Luzes diurnas em LED  
Grade dianteira inferior esportiva  
Para-choque dianteiro exclusivo R.S.  
Proteção de soleira nas portas dianteiras  
Retrovisores na cor preta  
Repetidor nos espelhos retrovisores  
Revestimento completo do porta-malas  
Revestimento da alavanca do freio-de-mão  
Volante revestido em couro com inscrição R.S.  
PNEUS & RODAS
Roda Pit Lane em liga-leve aro 16″  
Roda Grand Prix em liga-leve aro 17″ OP
SEGURANÇA
Airbags do motorista e passageiro dianteiro  
Alarme perimétrico  
Alças de segurança no teto (1 dianteira e 2 traseiras)  
Apoios de cabeça dianteiros reguláveis em altura   
Apoios de cabeça traseiros reguláveis em altura  
ASR – Controle eletrônico de tração  
Bloqueio de ignição por ” transponder”  
Barras laterais de proteção nas portas  
Brake-light  
Cintos de segurança dianteiros reguláveis em altura  
Desembaçador do vidro traseiro  
ESP – controle eletrônico de estabilidade  
Freios ABS  
Modos de condução (Standard / Sport / Sport+)  
Sistema HSA – assistente de arrancada em subida  
Sistema CAR – travamento automático a 6 km/h  
Trava para crianças nas portas traseiras  
   
Legenda  
 
 
   
CORES * Branco Niege
Prata Etoile
Preto Nacré
Vermelho Vivo
FICHA TÉCNICA: SANDERO R.S. 2.0
Arquitetura
Carroceria monobloco, 2 volumes, 5 passageiros, 4 portas
Motor
Quatro tempos, bicombustível (gasolina e/ou etanol),
quatro cilindros em linha, 16 válvulas
Tração
Dianteira
Cilindrada
1.998 cm³
Diâmetro x curso                                                82,7mm x 93,0 mm
Taxa de compressão
11,2:1
Potência máxima (ABNT)
145 cv (gasolina) @ 5.750 rpm / 150 cv (etanol) @ 5.750 rpm
Torque máximo (ABNT)
20,2 kgfm (gasolina) @ 4.000 rpm / 20,9 kgfm (etanol) @ 4.000 rpm
Alimentação
Injeção eletrônica multiponto sequencial
Pneus/rodas
195/55 R16 (opcional 205/45 R17)
Suspensão dianteira
MacPherson, triângulos inferiores, amortecedor hidráulicos
telescópicos com molas helicoidais.
Suspensão traseira
Rodas semi-independentes, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos verticais com efeito estabilizador.
Freios
Dianteiros: discos ventilados de 280 mm de diâmetro e 24 mm espessura.
Traseiros: discos com 240 mm de diâmetro
Direção
Eletrohidráulica, diâmetro giro 10,6 m
Câmbio
Manual, 6 velocidades e marcha ré
Relações de marcha
1ª…………………. 3,73:1
2ª…………………. 2,10:1
3ª…………………. 1,63:1
4ª…………………. 1,29:1
5ª…………………. 1,02:1
6ª…………………. 0,81:1
Ré……………….. 3,54:1
Diferencial……… 4,12:1
Tanque de combustível
50 litros
Porta-malas  
320 litros
Carga útil
458 kg
Peso (em ordem de marcha)
1.161 kg
Entre-eixos
2.590 mm
Comprimento
4.068 mm
Altura
1.499 mm
Largura (sem retrovisores)
1.733 mm
Aceleração 0 a 100 km/h
8,4 segundos (gasolina) / 8,0 segundos (etanol)
Velocidade máxima
200 km/h (gasolina) / 202 km/h (etanol)

Fonte:Imprensa Renault 

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