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O Renault Sandero 2016 R.S. 2.0 começará a ser vendido na primeira quinzena de setembro. Completo, o modelo que é o topo de linha da gama terá preço sugerido de R$ 58.880 o único opcional ficará por conta das rodas de 17 polegadas (calçadas em pneus 205/45) que custa R$ 1.000.
A versão R.S. 2.0 traz importantes mudanças mecânicas e estéticas. Desenhado e desenvolvido pela Renault Sport, na França, em conjunto com o Renault Design América Latina e com Renault Tecnologia Américas, o Sandero R.S. 2.0 é um legítimo esportivo.
Com motor 2.0 aspirado que entrega 150 cv, associado a uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades com relações curtas para maior esportividade, o hot hatch atinge a velocidade máxima de 202 km/h e vai de 0 a 100 km/h em apenas 8,0 segundos. O Sandero R.S. 2.0 se destaca por sua capacidade de proporcionar sensações esportivas desde o primeiro toque no acelerador, além de muito prazer na utilização diária.
LISTA DE EQUIPAMENTOS
Versões | Sandero R.S. 2.0 |
ÁUDIO & MULTIMÍDIA | |
4 alto-falantes (3D Sound By Arkamys) | |
Sistema multimídia Media NAV Evolution com tela touchscreen 7”, navegação GPS, rádio, conexão Bluetooth, USB com Eco Coaching e Eco Scoring | |
CONFORTO | |
Ar-condicionado automático | |
Banco do motorista com regulagem em altura | |
Bancos esportivos com design exclusivo | |
Comando de abertura das portas por radiofrequência | |
Direção eletro-hidráulica com regulagem de altura | |
Retrovisores com regulagem elétrica | |
Travas elétricas das portas | |
Vidros dianteiros elétricos | |
Vidros traseiros elétricos | |
Vidros verdes | |
CONVENIÊNCIA | |
Abertura interna do reservatório do combustível | |
Abertura interna do porta-malas | |
Acelerador eletrônico | |
Alarme sonoro de advertência de luzes acesas | |
Banco traseiro com encosto rebatível | |
Bolsas integradas na parte traseira dos bancos dianteiros | |
Computador de bordo multifunções | |
Conta-giros | |
Indicador de troca de marcha | |
Indicador de temperatura externa | |
Relógio | |
Iluminação do porta-malas | |
Indicador do reservatório de combustível da partida a frio | |
Luz interna na dianteira do teto | |
Iluminação do porta-luvas | |
Para-sol do motorista com espelho de cortesia oculto | |
Para-sol do passageiro com espelho de cortesia | |
Porta-copo / objetos no console central dianteiro | |
Porta-copo / objetos no console central traseiro | |
Porta-objeto nas portas dianteiras | |
Piloto automático (controlador e limitador de velocidade) | |
Sensor de estacionamento | |
Temporizador do limpador do para-brisa | |
Tomada de energia (12 volts) | |
ESTILO | |
Arcos de proteção nas caixas de rodas dianteiras e traseiras na cor preta | |
Coluna central com acabamento na cor preta (exceto veículo na cor preta) | |
Cano de escapamento duplo | |
Difusores de ar laterais com detalhes na cor vermelha | |
Extrator de ar traseiro | |
Puxador de porta na cor Dark Metal | |
Maçanetas externas na cor da carroceria | |
Maçanetas internas na cor cromo brilhante | |
Manopla da alavanca de câmbio com detalhe cromado | |
Luzes diurnas em LED | |
Grade dianteira inferior esportiva | |
Para-choque dianteiro exclusivo R.S. | |
Proteção de soleira nas portas dianteiras | |
Retrovisores na cor preta | |
Repetidor nos espelhos retrovisores | |
Revestimento completo do porta-malas | |
Revestimento da alavanca do freio-de-mão | |
Volante revestido em couro com inscrição R.S. | |
PNEUS & RODAS | |
Roda Pit Lane em liga-leve aro 16″ | |
Roda Grand Prix em liga-leve aro 17″ | OP |
SEGURANÇA | |
Airbags do motorista e passageiro dianteiro | |
Alarme perimétrico | |
Alças de segurança no teto (1 dianteira e 2 traseiras) | |
Apoios de cabeça dianteiros reguláveis em altura | |
Apoios de cabeça traseiros reguláveis em altura | |
ASR – Controle eletrônico de tração | |
Bloqueio de ignição por ” transponder” | |
Barras laterais de proteção nas portas | |
Brake-light | |
Cintos de segurança dianteiros reguláveis em altura | |
Desembaçador do vidro traseiro | |
ESP – controle eletrônico de estabilidade | |
Freios ABS | |
Modos de condução (Standard / Sport / Sport+) | |
Sistema HSA – assistente de arrancada em subida | |
Sistema CAR – travamento automático a 6 km/h | |
Trava para crianças nas portas traseiras | |
Legenda | |
CORES * | Branco Niege |
Prata Etoile | |
Preto Nacré | |
Vermelho Vivo |
FICHA TÉCNICA: SANDERO R.S. 2.0
Arquitetura |
Carroceria monobloco, 2 volumes, 5 passageiros, 4 portas
|
Motor |
Quatro tempos, bicombustível (gasolina e/ou etanol),
quatro cilindros em linha, 16 válvulas
|
Tração |
Dianteira |
Cilindrada |
1.998 cm³
|
Diâmetro x curso | 82,7mm x 93,0 mm |
Taxa de compressão |
11,2:1
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Potência máxima (ABNT) |
145 cv (gasolina) @ 5.750 rpm / 150 cv (etanol) @ 5.750 rpm
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Torque máximo (ABNT) |
20,2 kgfm (gasolina) @ 4.000 rpm / 20,9 kgfm (etanol) @ 4.000 rpm
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Alimentação |
Injeção eletrônica multiponto sequencial
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Pneus/rodas |
195/55 R16 (opcional 205/45 R17)
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Suspensão dianteira |
MacPherson, triângulos inferiores, amortecedor hidráulicos
telescópicos com molas helicoidais.
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Suspensão traseira |
Rodas semi-independentes, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos verticais com efeito estabilizador.
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Freios |
Dianteiros: discos ventilados de 280 mm de diâmetro e 24 mm espessura.
Traseiros: discos com 240 mm de diâmetro
|
Direção |
Eletrohidráulica, diâmetro giro 10,6 m
|
Câmbio |
Manual, 6 velocidades e marcha ré
|
Relações de marcha |
1ª…………………. 3,73:1
2ª…………………. 2,10:1
3ª…………………. 1,63:1
4ª…………………. 1,29:1
5ª…………………. 1,02:1
6ª…………………. 0,81:1
Ré……………….. 3,54:1
Diferencial……… 4,12:1
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Tanque de combustível |
50 litros
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Porta-malas |
320 litros
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Carga útil |
458 kg
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Peso (em ordem de marcha) |
1.161 kg
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Entre-eixos |
2.590 mm
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Comprimento |
4.068 mm
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Altura |
1.499 mm
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Largura (sem retrovisores) |
1.733 mm
|
Aceleração 0 a 100 km/h |
8,4 segundos (gasolina) / 8,0 segundos (etanol)
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Velocidade máxima |
200 km/h (gasolina) / 202 km/h (etanol)
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Fonte:Imprensa Renault
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