O que é o o modelo, é uma reestilização do coupé Toyota. A 86 (Hachi-Roku) foi lançado para venda na Argentina em dezembro de 2012 (ver comentário). Por causa dos obstáculos à importação e estoques para o dólar, o modelo foi descontinuado em 2015. Agora, novamente oferecido com um restyling que outros países tem sido comercializado desde março. Ele vem importado do Japão e já está à venda no nosso mercado.

Toyota 86
Foto: Divulgação

Na parte mecânica nenhuma notícia. Segue o motor 2.0 16v conhecido injeção direta e indireta, com 200 cavalos de potência e 205 Nm de torque. transmissão manual ou automática, de seis velocidades. RWD. Mantém a receita baixo peso e tração traseira, o que fez dele um dos carros mais divertido de conduzir em nosso mercado.

Em outros mercados o aumento da potência para 205 cv e 210 Nm de torque subiu, mas essas mudanças não vieram para a Argentina. Em nosso país, a única maneira de obter mais cavalos está aplicando a fórmula RodFr.

No porta-malas, abre novos faróis com luzes LED diurnas, luzes de nevoeiro e pára-choques redesenhados, nova grelha e saqueador. Dos lados, ventilação branquial novo motor e novas rodas de design. Na traseira abre novas ópticas LED e rádio tipo de antena “barbatana de tubarão”. No interior, um novo painel com tela de TFT digital de 4.2 polegadas (tem até indicador G Force), recém-volante e assentos com novos estofos em pele concebido. Mais dados na folha de dados para o download.

Na parte preços, lá na argentina 86 FT manual de 2017, $ 56,500 (849,200 pesos), 86 Manual do GT 2017 $ 69.500 (1,044,590 pesos); 86 GT automático de 2017, $ 73.200 (1,100,200 pesos). Garantia de três anos ou 100.000 quilômetros.

O Toyota 86 é um coupé desportivo desenvolvido conjuntamente pelo fabricante de automóveis japonês, Toyota e sua filial Subaru. Tem um motor de boxer, motor dianteiro, passeio de roda traseira e disposição de 2 + 2 assentos. Ele é chamado de Toyota 86 no Japão, África do Sul e Austrália e Toyota GT86 na Europa e os dois nomes na Nova Zelândia. Também é vendido como Subaru BRZ (Scion FR-S nos Estados Unidos e Canadá)





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