Nova XJ6 2016 – Preço, Fotos e Ficha Técnica

A Yamaha já lançou a linha da Nova XJ6 2016 veja os preços e ficha técnica do novo modelo. As principais características dela é facilidade de pilotagem e agilidade urbana e a boa disposição paraestradas.

O motor do modelo é de 4 cilindros de 600cc que irmão da R1 da geração anterior e conta com 77,5 cavalos de potencia a 10.000 rpm e o torque em 6,09 kgf.m a 8.500 rpm.

Isso associado a um cambio de relações curtas que permite que trafegue a velocidades reduzidas em marchas altas, sem que isso resulte em trancos.

Quanto ao seu visual a Yamaha XJ6 conta com design esportivo com farol facetado tipo diamante em policarbonato e lâmpada 55w/60w, seu painel de de instrumentos conta com conta-giros analógico e

velocímetro digital, além de diversas funções e luzes espias, incluindo a luz indicativa do sistema imobilizador.

Sua Suspensão traseira Monocross conta com sete regulagens. O chassi é do tipo diamante em tubos de aço com as dimensões e a geometria desenvolvidas para assegurar uma ótima maneabilidade. O escapamento 4-2-1 terminando em uma pequena ponteira localizada sob o motor, onde

está alojado o abafador e o catalisador, concentração da massa e baixo centro de gravidade.

Nova XJ6 2016 Preços

XJ6 N – R$ 28.890,00
XJ6 N ABS – R$ 31.490,00
XJ6 N SP – ABS – R$ 32.090,00
XJ6 F – R$ 29.490,00
XJ6 F ABS – R$ 33.490,00

Nova XJ6 2016 Ficha Técnica

GERAL

Cores	Midnight Black	Midnight Black (Preto Metálico) / Matt Silver (Prata Fosto) / Matt Gray (Cinza Fosco)	Competition White (Branco Perolizado)	Cinza / Vermelha	Racing Red (Vermelho metálico) / Matt Silver (Prata Fosco)
Painel de Instrumentos	Painel digital – velocímetro, hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digital. Luzes espias – conta-giros analógico	Painel digital – velocímetro, hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digital. Luzes espias – conta-giros analógico	Painel digital – velocímetro, hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digital. Luzes espias – conta-giros analógico	Painel digital – velocímetro, hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digital. Luzes espias – conta-giros analógico	Painel digital – velocímetro, hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digital. Luzes espias – conta-giros analógico

DIMENSÕES

Comprimento x Largura x Altura	2.120 X 770 X 1.085 mm	2.120 x 770 x 1.085 mm	2.120 X 770 X 1.085 mm	2.120 X 770 X 1.185 mm	2.120 x 770 x 1.185 mm
Distância entre eixos	1.440 mm	1.440 mm	1.440 mm	1.440 mm	1.440 mm
Altura do assento	785 mm	785 mm	785 mm	785 mm	785 mm
Altura mínima do solo	140 mm	140 mm	140 mm	140 mm	140 mm
Peso Líquido (ordem de marcha)	205 kg	210 kg	205 kg / 210 kg (ABS)	215 kg	220 kg
Capacidade do óleo do motor	3,4 litros	3,4 litros	3,4 litros	3,4 litros	3,4 litros
Capacidade do tanque de combustível	17,3 litros (3,2 litros – reserva)	17,3 litros (3,2 litros – reserva)	17,3 litros (3,2 litros – reserva)	17,3 litros (3,2 litros – reserva)	17,3 litros (3,2 litros – reserva)

CHASSI

Tipo do Chassi	Tubular em aço – tipo “Diamond”	Tubular em aço – tipo “Diamond”	Tubular em aço – tipo “Diamond”	Tubular em aço – tipo “diamond”	Tubular em aço – tipo “Diamond”
Suspensão dianteira / curso	Garfo telescópico / 130 mm	Garfo Telescópico / 130 mm	Garfo telescópico / 130 mm	Garfo telescópico / 130 mm	Garfo Telescópico / 130 mm
Suspensão traseira / curso	Braço oscilante – monocross / 42 mm	Braço oscilante – monocross / 42 mm	Braço oscilante – monocross / 42 mm	Braço oscilante – monocross / 42 mm	Braço oscilante – monocross / 42 mm
Trail	103,5 mm	103,5 mm	103,5 mm	103,5 mm	103,5 mm
Freio dianteiro	Disco duplo hidráulico de 298 mm de diâmetro	Disco duplo hidráulico de 298 mm de diâmetro com sistema anti-bloqueio	Disco duplo hidráulico de 298 mm de diâmetro (Standard e ABS)	Disco duplo hidráulico de 298 mm de diâmetro	Disco duplo hidráulico de 298 mm de diâmetro com sistema anti-bloqueio
Freio traseiro	Disco hidráulico de 245 mm de diâmetro	Disco hidráulico de 245 mm de diâmetro com sistema anti-bloqueio	Disco hidráulico de 245 mm de diâmetro (Standard e ABS)	Disco hidráulico de 245 mm de diâmetro	Disco hidráulico de 245 mm de diâmetro com sistema anti-bloqueio
Pneu dianteiro	120/70 – ZR17 M/C 58W	120/70 – ZR17 M/C 58 W	120/70 – ZR17 M/C 58W	120/70 – ZR17 M/C 58W	120/70 – ZR17 M/C 58W
Pneu traseiro	160/60 – ZR17M/C 69W	160/60 – ZR17 M/C 69W	160/60 – ZR17M/C 69W	160/60 – ZR17 M/C 69W	160/60 – ZR17M/C 69W

MOTOR

Tipo	4 tempos, DOHC, refrigeração líquida	4 tempos, DOHC, refrigeração líquida	4 tempos, DOHC, refrigeração líquida	4 tempos, DOHC, refrigeração líquida	4 tempos, DOHC, refrigeração líquida
Quantidade de cilindros	4 cilindros	4 cilindros	4 cilindros	4 cilindros	4 cilindros
Cilindrada real	600 cc	600 cc	600 cc	600 cc	600 cc
Diâmetro x curso	65,5 x 44,5 mm	65,5 x 44,5 mm	65,5 x 44,5 mm	65,5 x 44,5 mm	65,5 x 44,5 mm
Taxa de compressão	12,2 : 1	12,2 : 1	12,2 : 1	12,2 ; 1	12,2 : 1
Potência máxima	77,5cv a 10.000 rpm	77,5cv a 10.000rpm	77,5cv a 10.000 rpm	77,5 CV a 10.000 rpm	77,5cv a 10.000 rpm
Torque máximo	6,08 Kgf.m a 8.500 rpm	6,08 Kgf.m a 8.500 rpm	6,08 Kgf.m a 8.500 rpm	6,08 Kgf.m a 8.500 rpm	6,08 Kgf.m a 8.500 rpm
Sistema de lubrificação	Cárter úmido	Cárter Úmido	Cárter úmido	Cárter úmido	Cárter Úmido
Alimentação	Injeção Eletrônica	Injeção Eletrônica	Injeção Eletrônica	Injeção Eletrônica	Injeção Eletrônica
Embreagem	Úmida, disco múltiplo com mola helicoidal	Úmida, disco múltiplo com mola helicoidal	Úmida, disco múltiplo com mola helicoidal	Úmida, disco múltiplo com mola helicoidal	Úmida, disco múltiplo com mola helicoidal
Câmbio	6 velocidades, engrenagem constante	6 velocidades, engrenagem constante	6 velocidades, engrenagem constante	6 velocidades, engrenagem constante	6 velocidades, engrenagem constante
Sistema de ignição	TCI	TCI	TCI	TCI	TCI
Sistema de partida	Elétrica	Elétrica	Elétrica	Elétrica	Elétrica
Transmissão primária	Engrenagens	Engrenagens	Engrenagens	Engrenagens	Engrenagens
Transmissão secundária	Corrente	Corrente	Corrente	Corrente	Corrente
Bateria	12V x 10Ah	12V x 10Ah	12V x 10Ah	12V x 10Ah	12V x 10Ah