Suzuki lança novos modelos de 400cc na EICMA

Suzuki está estendendo sua formação de capacidade pequena para 2017 com quatro motocicletas novas apresentadas na Esposizione Mondiale Del Motociclismo em Milão.Foi apenas no mês passado que a fabricante japonesa apresentou a sua nova GSX-R1000 na Intermot, embora agora, com modelos como o novo V-Storm 250, GSX-S125, GSX250R eo Burgman 400 aparecendo em Milano, a Suzuki tomou Seu número total de novos modelos para o ano até 12.

O novo V-Storm 250 apresenta uma versão redesenhada do motor duplo paralelo 248cc da Suzuki, com 25 PS a 8.000 rpm e 23,4 Nm de torque a 6.500 rpm.

Ele vem com um painel de instrumento LCD com iluminação reversa e um sistema de bagagem integrado – embora uma caixa superior adicional esteja disponível na gama de acessórios da Suzuki. Seu estilo é semelhante ao de seus irmãos maiores, enquanto seu design bico e opção de cor amarela homenagem ao icônico DR-Z Dakar racer, bem como a atual gama RM-Z motocross.

O GSX250R, por outro lado, foi construído especificamente para oferecer aparência nítida e desportiva, assim como desempenho ágil e ergonomia sólida. Na estrada, é suposto para executar melhor na baixa a gama média, onde os pilotos podem desfrutar da mesma quantidade de poder e torque encontrados no V-Storm 250. Ele estará disponível mais cedo do que o V-Storm, em algum lugar ao redor da primavera final 2017.

Após o lançamento do novo GSX-R125 na Intermot, a Suzuki está agora expandindo seu mercado de 125 com a GSX-S125 nu-de-verão. Possui uma relação potência / peso líder de classe, assim como uma aceleração líder de classe, e é tudo por causa do seu motor de 125 cc de alto desempenho e peso de meio-fio de 133 kg – tornando-o o mais leve da sua classe de acordo com a Suzuki . Semelhante ao resto da família GSX-R, a GSX-S125 vem com informações de pilotos exibidas em um traço LCD completo, bem como um farol LED cheio e luzes de posição LED.

Por último mas não menos importante é o Burgman 400, definido para aparecer em concessionárias no final da primavera. Este modelo 2017 recebe um restyling abrangente com faróis LED afiados e luzes de posição LED integrado, assim como o GSX-S125. Há também um novo design de pára-brisas upswept para melhor proteção contra intempéries, um novo assento escalonado (20 mm mais espessa), novos trilhos de pegar e um design traseiro fresco adicionando à aparência mais fina, mais nítida.

O maxi-scooter também possui uma unidade de ABS mais leve, rigidez de quadro aumentada, uma nova 15 “roda dianteira, 12V DC saída e 42 litros de armazenamento debaixo de assento.