você ficar atento na compra de seu carro usado, para que não torne uma dor de cabeça posteriormente, porque as vezes isto
acontece mais que normal, ainda mais no Brasil que infelizmente as pessoas sempre tentam tirar vantagens das outras.
O primeiro passo é examinar o carro usado à luz do dia, pois lugares fechados ou escuros podem dificultar a visualização
de detalhes importantes da pintura. Aliás, desconfie se o carro estiver com pintura impecável ou muito encerado, pode ser
que tenha sido pintado mais de uma vez. Ainda falando da lataria, deve-se observar se há bolhas, o que é sinal de
ferrugem futura. Para verificar se houve reparo de amassados ou furos, dê leves batidas e procure notar se há diferença
de som ou embrulhe um imã em uma flanela e o movimente. Caso ele se desprenda em algum ponto, pode indicar o uso de massa
plástica.
Na parte interna do veículo, deve-se observar o aspecto geral dos estofamentos, revestimentos e comandos como volante,
faróis, limpadores de para-brisas, indicadores de direção (pisca-pisca), luzes de freio e velocímetro.
O bom funcionamento
desses itens é mais confiável para apontar o estado de conservação do veículo que a quilometragem presente no painel, já
que há mecanismos para alterá-la. Outro detalhe que não se pode deixar escapar é olhar embaixo dos tapetes para verificar
se não há manchas ou pontos de ferrugem que sinalizam problemas na vedação (borrachas dos vidros e portas) ou furos no
assoalho.
Já no que se refere à parte mecânica do veículo, o aconselhável é ver a possibilidade de realizar o chamado test drive,
de preferência acompanhado de um mecânico de sua confiança. Então, teste freio, embreagem, amortecedores e demais itens.
Caso não seja possível o test drive, ainda assim, é imprescindível fazer as observações com o carro ligado e com o
acompanhamento de um mecânico.
Checklist : Verifique Antes de Comprar um Automóvel Usado
- Antes de adiantar qualquer valor financeiro, verifique o veículo e faça a checagem dos documentos
Forneça seus dados apenas pessoalmente - Cheque as datas de fabricação do motor e dos cintos de segurança e confronte-os com o documento do veículo
- Preste atenção nos estados dos pneus, do estofamento e dos pedais, veja se são compatíveis com a quilometragem informada
no painel do veículo
- Analise os bancos do veículo, bancos soltos, rasgados ou quebrados são péssimos sinais
- Procure analisar o veículo em dias ensolarados, as gotas de chuva podem mascarar ondulações nas latarias
- Forração solta pode indicar que a lataria precisou ser mexida
- Soldas originais no veículo são pontilhadas, se você encontrar solda contínua desconfie, pois, pode tratar-se de veículo
batido
- Evite carros sinistrados ou REM (chassi remarcado) no documento, esses veículos apresentam queda de cerca de 30% no valor
- Desconfie do farol mais novo em apenas um lado, isso significa que o dono só realizou a troca do produto afetado
- Verifique o estado do hodômetro, muitas vezes, na adulteração ele é trocado
- Desconfie sempre de preços muito baixos e vantagens milagrosas
- Verifique questões técnicas como número da placa, cor e tipo de combustível com o que está descrito no documento do
veículo
- Confira a numeração do chassi, normalmente próximo ao motor, em todos os vidros do carro e em etiquetas localizadas no
interior do veículo
- Evite documentos e notas fiscais enviadas através de fax
- Exija que o documento esteja em nome do vendedor
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