Novo Fiat Punto 2016
O novo Fiat Punto 2016 já foi divulgado junto com seus preços e ficha técnica. O novo modelo não sofreu grandes alterações apenas novos

aperfeiçoamentos na sua lista de itens de série. Em seu visual ele chega com novas rodas em liga leve para as versões Attractive, Essence e


Blackmotion. Ele traz ainda spoiler na tampa traseira na cor do veículo de série nas versões Attractive e Essence. 

Novo Fiat Punto 2016
O novo Punto 2016 ganhou o sistema mundial Uconnect para entretenimento, comunicação e navegação. A central multimídia Uconnect Touch é de

série em todas as versões. Já o Uconnect com visor LCD touchscreen multicolorido de 5” é de série na versão T-Jet do Punto. Esta nova central

multimídia aumenta a conectividade permitindo total integração com o carro. Funções de mídia e telefone podem ser mandadas por voz,

bastando um toque nos botões do volante em couro multifuncional, ou, se preferir, pelo visor LCD. 

Novo Fiat Punto 2016 Interior
O novo modelo conta também com câmera de ré que utiliza o visor LCD do sistema UConnect. Ela trabalha em conjunto com o sensor de

estacionamento traseiro, que quando se aproxima de obstáculos emite avisos sonoros para ajudar nas manobras.


Novo Fiat Punto 2016 Interior

Novo Fiat Punto 2016 Preços 

  • Punto Attractive 1.4 – R$ 45.810.
  • Punto Essence 1.6 – R$ 49.580.
  • Punto Sporting 1.8 – R$ 53.810.
  • Punto Blackmotion – R$ 56.780.
  • Punto T-Jet – R$ 65.900.
Novo Fiat Punto 2016

Novo Fiat Punto 2016 Ficha Técnica

MOTOR

  • NÚMERO DE CILINDROS
    04 em linha
  • POSIÇÃO DO MOTOR
    transversal anterior
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
    2
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
    1368
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
    85,0 (G) / 88,0 (E) a 5.750 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
    12,4 (G) / 12,5 (E) a 3.500 rpm

ALIMENTAÇÃO

  • COMBUSTÍVEL
    Gasolina / Etanol

CÂMBIO E EMBREAGEM

  • NÚMERO DE MARCHAS
    5 a frente e 1à ré
  • TRAÇÃO
    Dianteira com juntas homocinéticas
  • EMBREAGEM (TIPO)
    Monodisco à seco com comando hidráulico

SISTEMA DE FREIOS

  • DE SERVIÇO
    Hidráulico com comando a pedal com ABS de série
  • TRASEIRO
    A tambor com sapatas autocentrantes com regulagem automática
  • DIANTEIRO
    A disco ventilado, com pinça flutuante

SUSPENSÃO DIANTEIRA

  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
    Hidráulicos telescópicos de duplo efeito
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
    Mc Pherson com rodas independentes braços oscilantes em aço estampado ligados a uma travessa auxiliar com barra estabilizadora

SUSPENSÃO TRASEIRA

  • AMORTECEDORES TRASEIROS
    Hidráulicos telescópicos de duplo efeito
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
    Com rodas semi independentes travessa de torção de seção aberta

DIREÇÃO

  • DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA
    10,9 m
  • TIPO DE DIREÇÃO
    Com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica

RODAS

  • PNEUS
    185/60 R15 / opcional 195/60 R15
  • ARO
    6.0 x 15″ de aço estampado / opcional 6.0 x 15″ em liga-leve

PESO DO VEÍCULO

  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
    400 kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
    400 kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
    1.141 Kg

DIMENSÕES EXTERNAS

  • CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)
    280
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
    60
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
    4.065
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
    1.687
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
    1.499
  • ENTRE-EIXOS (MM)
    2.510

DESEMPENHO

  • 0 A 100 KM/H
    13,1 s (Gasolina) / 12,6 s (Etanol)
  • VELOCIDADE MÁXIMA
    168,0 Km/h (Gasolina) / 170,0 Km/h (Etanol)

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