O veículo mais antigo no portfólio global da Fiat (mais de 10 anos sem mudanças profundas), os 500 “pequenos” já sentem o peso da idade em comparação com os principais concorrentes do segmento. Devido a isso, não deve demorar mais de dois anos para deixar o mercado e dar lugar a uma geração totalmente nova, com tecnologia mais incorporada e melhor eficiência energética.
Novo Fiat 500
Este projeto já foi tocado internamente pela FCA e deve ser concluído em algum momento em 2019, quando a novidade oficialmente estrear. Os detalhes sobre o desenvolvimento ainda são mantidos em segredo e até mesmo os protótipos não foram vistos até agora a Fiat, é claro, tem interesse em manter o segredo bem guardado por negócios e questões estratégicas.
Apesar do segredo, o site italiano OmniAuto avança notícias importantes e confirma que o design será evolutivo (sem pausas importantes) e que o corpo geralmente será maior e mais amplo. A idéia é ampliar as dimensões para garantir espaço interno extra, mas sem perder a personalidade.
Na mecânica, uma nova plataforma apoiará a chegada de sistemas de propulsão alternativos, especialmente o chamado híbrido de 48 volts. Ele irá substituir o motor turbodiesel 1.3 Multijet atual e faz parte de um “plano verde” projetado pela FCA para cobrir toda a linha nos próximos anos.
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