Uma frota abrangente de modelos totalmente elétricos da Volkswagen está chegando, mas parece que os clientes da marca já adotaram a eletrificação. Segundo o presidente da VW, Herbert Diess, a demanda pelo Volkswagen e-Golf tem sido tão forte no ano passado que o modelo está quase esgotado.

Volkswagen E-Golf
Volkswagen E-Golf

“Nossas vendas de veículos elétricos foram três vezes mais populares em 2017 do que em 2016 e o ​​e-Golf está quase esgotado, por isso é evidente que os clientes estão dispostos a mudar para os VEs quando o preço estiver correto”, declarou recentemente Diess na conferência de imprensa anual da VW.

Notavelmente, de acordo com dados da Clean Tecnica , o e-Golf foi o veículo elétrico com bateria mais vendido na Europa Ocidental em janeiro, deslocando um total de 1985 unidades. Em comparação, 1871 exemplos do Renault Zoe foram vendidos e 1867 BMW i3s encontraram novas casas em toda a região. Isto é particularmente surpreendente, porque o e-Golf é simplesmente um Golf modificado com uma bateria e motores elétricos, enquanto seus principais rivais são BEVs independentes.


Enquanto o e-Golf está vendendo bem, não demorará muito para que a VW lance sua iniciativa de EV com o hatchback de identificação que deve chegar em 2020. Modelos de ID adicionais estão chegando como indicam os recentes pedidos de marcas registradas .

Em 2022, a montadora vai lançar o ID Crozz SUV, que trará o número de EVs da VW para 16. Além disso, Diess disse que os impressionantes 300 modelos VW eletrificados estarão disponíveis até 2030, muitos deles sendo novos acréscimos à linha de modelos existentes ou futuros.





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