A nova transmissão automática de nove velocidades da Chevrolet ilustra a dificuldade de fazer melhorar a economia de combustível, os fabricantes trabalham para atender aos padrões de eficiência de combustível cada vez mais rigorosas.

O modelo lançado Malibu, em setembro, os nove velocidades, co-desenvolvido com a Ford Motor Co., oferece apenas 1 mpg mais de condução em estrada do que o de oito velocidades automática substitui – até 33 mpg o Malibu 2017 desde 32 na versão de 2016.

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Foto: Divulgação

General Motors planeja usar a caixa de velocidades em 10 modelos de todas as suas marcas até o final do próximo ano. Os executivos da GM disseram em um evento de mídia na semana passada que a transmissão acrescenta refinamento sobre a seis de saída e de oito velocidades, dando uma sensação de veículos premium.

A GM também vai economizar dinheiro usando a sua própria transmissão. No Malibu, por exemplo, a GM comprou a saída de oito velocidades automática de Aisin AW Co.

“O grande objetivo quando se trabalha com motores de combustão interna é manter o motor na posição de funcionamento ideal”, disse Chris Meagher, diretor-executivo da GM de engenharia de hardware elétrica. Disse passos mais curtos da transmissão resultar em mudanças mais suaves.

Os próximos veículos da GM para obter a nove velocidades são o Cruze 2017 compacto e Equinox 2018. A Ford não anunciou quais os veículos que vão usar a versão de Ford do câmbio de nove velocidades, disse o porta-voz Ford Craig Von Essen.





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