Aumento de até 33% da Tabela Fipe de Carros Seminovos já é praticado no Brasil

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Em mais uma repercussão da crise dos microchips, os carros seminovos estão sendo vendidos até 33% acima da Tabela FIPE. A valorização desses veículos vem acontecendo pela escassez de matéria-prima para produção de carro 0 km, o que faz com que os modelos mais recentes sejam valorizados e aumentem seu valor de revenda.

Vamos mostrar alguns exemplos encontrados em diversos ambientes de vendas online e apresentar os lados positivos e negativos desta nova situação.

Então acompanhe até o final do nosso artigo e fique por dentro deste assunto que impacta diretamente em seu bolso. 

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Porque a Tabela FIPE subiu? 

Esse aumento no preço dos seminovos está ligado ao que se convencionou chamar “Crise dos Microchips”.
Basicamente, o mercado de microchips mundial está na mão de pouquíssimas empresas, com destaque especial para a empresa de Taiwan TSMC.

A TSMC atende pouco mais da metade do mercado mundial e teve problemas com uma seca em Taiwan, além de outros problemas relacionados à pandemia, especialmente em relação às montadoras.

Carros Seminovos com preço acima da Tabela Fipe - Imagem/Shutterstock

Carros Seminovos com preço acima da Tabela Fipe – Imagem/Shutterstock

As montadoras não costumam trabalhar com grande estoque de matéria-prima, então quando as vendas caíram durante a academia, simplesmente deixaram de fazer seus pedidos para TSMC.

Só que os microchips que as montadoras de automóveis não compraram foram prontamente absorvidos por outros mercados, especialmente os eletrônicos (e ainda assim não haviam chips para todos, por causa dos problemas).

Como a retomada da economia e a complexidade da produção de microchips, existe mais demanda do que oferta do produto no momento, o que gerou aumentos em diversos mercados, dentre eles o automobilístico.

Que consequência as montadoras colocaram menos carros 0 km à venda e esses ficaram mais caros. Com menos carros 0 km à venda, os seminovos foram valorizados, o que nos traz surpreendente número de aumento de até 33% no valor.

Alguns carros com valores de porcentagem acima da Tabela FIPE

• A Hyundai Tucson 2018: 5%;
• Chevrolet Tracker 2021: 12,88%;
• Mitsubishi L200 Triton 2018: 10,32%;
• Mercedes-Benz GLA 250 2015: 9,58%;
• Volkswagen Fox 2022: 8,74%.

*fonte dos aumentos retirados do site especializado em comércio de automóveis “InstaCarro

Como aproveitar este momento? 

Como em qualquer situação de mercado, vale a pena vender e não vale a pena comprar carros seminovos nesse momento.

Isto porque a valorização do produto seminovo, especialmente quando falamos em veículos, não acontece todo o dia.

Se você tem um veículo seminovo dentre os modelos que estão passando por essa valorização fora da curva, vale considerar vender e fazer um “downgrade” por enquanto.

Usar um veículo mais simples por um tempo e manter a diferença de valor em reserva para emergências, ou ainda investir esse dinheiro, pode ser uma alternativa interessante para quem quer reforçar o seu patrimônio no médio prazo.

Só é recomendável que você aproveite a oportunidade, pois apesar de não existir uma possível resolução da crise dos microchips à vista no curto prazo, o movimento não é considerado definitivo e você pode perder dinheiro se esperar demais para vender.

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