A Volkswagen mudará em breve seu comando, informou a imprensa alemã na terça-feira. O atual presidente, Matthias Müller, deve renunciar e ser substituído pelo chefe da marca Volkswagen, Herbert Diess, disse a pessoas ligadas à montadora à agência de notícias Reuters.

A própria Volkswagen confirmou apenas em uma declaração ao mercado financeiro que está considerando “um maior desenvolvimento de sua estrutura de comando”, que também pode incluir “uma mudança na posição de presidente”.

A decisão pode ser anunciada pela montadora até esta sexta-feira, quando o conselho de administração da empresa se reunirá para discutir uma reestruturação. O contrato de 64 anos de Müller é executado até 2020.


As famílias Porsche e Piech, os dois maiores acionistas da Volkswagen, optaram pela Müller em setembro de 2015, depois que o então presidente Martin Winterkorn foi forçado a renunciar em meio ao escândalo das emissões poluentes dos motores a diesel.

A notícia de um possível switch in command foi bem recebida na Bolsa de Valores de Frankfurt, onde as ações da Volkswagen aumentaram 5%.

Matthias Müller
Foto: Matthias Müller divulgação Volkswagen

Mueller , Frustração  na Volkswagen

Apesar de enfrentar bilhões em multas, reparos de veículos e processos judiciais relacionados ao seu escândalo do “dieselgate”, os resultados operacionais da Volkswagen foram robustos sob o relógio de Mueller, com vendas e lucro atingindo altas recordes no ano passado.

Mas o persistente cabo de guerra entre suas famílias controladoras, sindicatos e outras partes interessadas dificultou a condução de mudanças estruturais que os investidores disseram ser a chave para a empresa cumprir seu potencial.

Mueller expressou frustração com o ritmo da transformação da Volkswagen e, mais recentemente, sobre sua capacidade de reverter a imagem da marca, após revelações de que a empresa havia testado fumaça tóxica em macacos.

As ações da Volkswagen superaram o índice do setor automotivo europeu em 10% nos últimos três anos e se recuperaram para níveis anteriores ao dieselgate no ano passado.

A Volkswagen disse na terça-feira que Mueller expressou sua vontade geral de participar de uma reforma administrativa, e ainda não se sabe se os esforços para desenvolver uma nova estrutura de liderança o deixariam no lugar.

O presidente Hans Dieter Poetsch está atualmente conversando sobre a mudança da estrutura com outros membros do conselho supervisor e membros do conselho de administração, disse a Volkswagen.

O possível substituto de Mueller provavelmente enfrentará desafios semelhantes para unir as partes interessadas da Volkswagen.

Diess, de 59 anos, concentrou suas reformas na marca VW em compras e gestão de processos para aproximar sua estrutura de custos e eficiência da rival Toyota ( 7203.T ), mas parou de fazer cortes de empregos.

Diess e Mueller, em vez disso, concordaram em garantir os empregos alemães da VW até 2025 para obter aprovação trabalhista para um plano de transformar a montadora em um grande produtor de carros elétricos.

A revista alemã Der Spiegel informou na terça-feira que o membro da diretoria de recursos humanos da Volkswagen, Karlheinz Blessing, pode ser substituído por Gunnar Kilian, que trabalhou diretamente sob o comando da VW, Bernd Osterloh.

A mudança seria uma grande concessão da administração para os representantes dos trabalhadores, potencialmente dando aos líderes trabalhistas uma visão dos planos de gestão para investimentos e planos de corte de custos.

Executivos anteriores que tentaram cortes mais profundos na pátria da marca, incluindo Bernd Pischetsrieder e Wolfgang Bernhard, foram forçados a deixar o cargo ou sufocados em seus esforços de reforma.





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