Subaru anuncia novo rival do VW Atlas em Los Angeles

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Com a VW já lançando seu novo 7-Seat Atlas SUV em LA, agora é a vez de Subaru anunciar suas intenções para o segmento de SUV de tamanho médio de três fileiras.Subaru não teve um jogador neste segmento desde que cancelaram o Tribeca atrás em 2014, após uma corrida de 8 anos. Agora, temos o nosso primeiro vislumbre no que deve vir a ser um verdadeiro sucessor do Tribeca e é chamado o conceito Viziv-7, onde Viziv representa “Visão para a Inovação”.

Subaru Viziv-7

Foto: Divulgação

 Em termos de tamanho, este conceito poderia enganá-lo em pensar que é um tamanho completo SUV, uma vez que é mais do que um Dodge Durango. No entanto, a sua distância entre eixos é mais curta, o que significa que estamos tecnicamente a olhar para um pouco de um tweener maior do que os seus habituais modelos de tamanho médio, mas ainda anão por algo como um Escalade distância entre eixos prolongada.

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 No geral, ele mede 204,7 polegadas (5,2 m) de comprimento, 79,9 polegadas (2 m) de largura e 72 polegadas (1,8 m) de altura. Sua distância entre eixos mede 117,7 polegadas (3 m), tornando o Viziv-7 cerca de 15 polegadas (38 cm) mais do que o atual Outback. É também ligeiramente mais longo, mais largo e mais alto que o VW Atlas, embora as suas distância entre eixos sejam quase idênticas.

 Em termos de olhares, o conceito Viziv-7 possui uma grade dianteira imponente, faróis agressivos e faróis de neblina enormes que são realmente integrados dentro dos arcos de roda em vez do pára-choque dianteiro. A parte traseira, vista cortesia do site russo Motor, parece um pouco mais dócil, e enquanto nós não nos importaria Subaru realmente construir um carro de produção semelhante ao conceito que serviu como uma pré-visualização, nós ainda estamos esperando que eles venham com um Mais subtil-olhando produto final.

 De acordo com Car & driver, a versão de produção deste conceito irá por ‘Ascent’, um moniker recentemente registrado pela Subaru com o US Patent & Trademark Office. O carro de produção poderia chegar nos EUA em algum momento no início de 2018, alimentado por um motor de quatro cilindros turboalimentado – embora uma unidade opcional de 3,6 litros de seis cilindros não deve estar fora de questão.Fique atento à nossa cobertura do 2016 LA Auto Show, a fim de aprender mais sobre este conceito.

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