Kawasaki Ninja ZX10R 2016 – Fotos, Preços e detalhes

A Kawasaki divulgou a nova Ninja ZX-10R 2016 no Salão Duas Rodas , com estreia mundial da nova geração do modelo, com alterações no visual, o motor foi renovado e agora atinge 200 cavalos a 13.000 rpm elevados a 210 com a indução de ar.

A Kawasaki Ninja ZX10R 2016, segundo o diretor mundial de vendas e marketing, Takeshi Asano.”Essa versão é o que há de mais próximo da moto campeã mundial”, gabou-se o executivo durante o discurso.

Segundo ele, a ZX-10R 2016 foi aprimorada “usando as experiências vitoriosas nas pistas”.Agora a Ninja ZX10R 2016 possui um motor de 4 cilindros e 998 cc foi retrabalhado internamente, ganhando novo virabrequim, pistões mais curtos e válvulas de escape maiores.

Seu torque é de 11,6 kgfm a 11.500 rpm. Outras novidades estão no chassi, mais leve, com a moto alcançando peso total de 206 kg.

O garfo telescópico invertido na suspensão dianteira traz agora um depósito de nitrogênio, tecnologia usada pela primeira vez em uma moto de série e que, segundo a Kawasaki, garante mais conforto e precisão.

A balança traseira foi alongada, a fim de melhorar estabilidade em frenagens e acelerações. O chassi ficou mais leve, passando para 206 kg em ordem de marcha na versão com freios ABS (antitravamento).

Motor e câmbio também estão aprimorados: O primeiro, de 998 cm³, refrigeração líquida e 16 válvulas, produz agora 210 cv de potência (a 13.000 rpm), contra 200 cv da ZX-10R atual; já o último adotou auxílio eletrônico que permite troca de marchas sem acionar a embreagem.

Acelerador eletrônico (que permitiu a adoção de diferentes mapas e ajustes de freio-motor), controle de tração (munido de sensores que leem o comportamento da moto em cinco eixos) e assistente de largada (ideal para quem disputa corridas em circuito fechado) completam o pacote e ajudam a deixar a nova Ninja ZX-10R no mesmo nível de rivais recém-modeladas.