A Ford iniciou a produção de furgões elétricos com uma parceria DHL (servico parecido com correios) na Alemanha, utilizando tecnologia fornecida pelo StreetScooter.
O StreetScooter WORK XL é baseado na grande van da Ford Transit, construída na Turquia. É equipado com um sistema de propulsão de bateria-elétrica e corpo projetado com a ajuda de StreetScooter.
A capacidade de produção anual chegará a 3.500 veículos, que serão construídos na sede da Ford Europe em Colônia. As vans serão inicialmente fornecidas ao seu Grupo DHL, mas também serão oferecidas a clientes terceirizados.
Em um comunicado à imprensa, a Ford disse que construirá a van com uma variedade de motores elétricos e baterias de íons de lítio, fornecendo até 90 quilowatts de potência (122 cv) e um torque máximo de 276 Nm.
Com uma capacidade de bateria de até 76 quilowatts-hora, o WORK XL tem um alcance de até 200 km (124 milhas, disse Ford.
Os avanços no software de fabricação permitiram que a Deutsche Post recorresse aos fornecedores para projetar, projetar e testar novos conceitos de veículos sem contratar milhares de funcionários de engenharia ou investir bilhões em ferramentas e fábricas. O StreetScooter continuará fabricando vans menores.
Divulgação Ford
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