O atual Audi R8 esportivo pode ser o último, já que a marca não tem planos de lançar uma nova geração para substituí-lo. A geração comercial do Audi R8 pode ser a última. Peter Mertens, chefe do departamento de Pesquisa e Desenvolvimento da Audi, disse à CarAndDriver durante o salão de Genebra que a marca não tem planos para uma nova geração substituindo o atual carro esportivo alemão.
Com o desenvolvimento de veículos elétricos, híbridos plug-in e a manutenção de ofertas que utilizam motores tradicionais de combustão interna, o R8 pode ser sacrificado para serem canalizados para outras propostas da marca Ingolstadt.
Será o fim do W12 na Audi, mas não o fim do próprio motor. Isso continuará a ser uma presença regular na Bentley tem sido a marca britânica sozinha desde 2017 para o desenvolvimento contínuo deste motor como seus clientes em certas partes do mundo continuam a favorecer o número de cilindros deste motor, antes que outros opções.
Os veículos de desempenho com motores de combustão interna são protegidos, assim como as apostas de alto desempenho na mobilidade elétrica. Dirigindo-se diretamente ao futuro do Audi R8, Mertens explica que o carro esporte “tem uma longa vida e está se dando bem”, mas admitiu que não há planos para substituir a geração atual.
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